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三峡工程的收官之作:轮船坐电梯爬40层楼是什么体验?
三峡工程的收官之作:轮船坐电梯爬40层楼是什么体验?-来自凤凰新闻客户端
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  • 三峡工程的收官之作:轮船坐电梯爬40层楼是什么体验?

    三峡大坝作为当今世界最大的水利发电工程,高达185米,就算正常水位也有175米,所以过往船只是没有办法直接通过三峡大坝的,必须先通过特殊的方法才能跨越雄伟的三峡大坝,而这特殊的方法也就是人们通常所说的,三峡升船机。

  • 三峡工程的收官之作:轮船坐电梯爬40层楼是什么体验?

    在三峡升船机研制投入使用之前,过往船只想要通过三峡大坝,必须借助双线五级连续梯级船闸,它的通过能力是1亿吨。船只在通航的时候就像在爬楼梯一样,但是这种升船方式效率并不是很高,像是最普通的船只想要通船,平均待闸时间都要4个小时左右,下行船只最长待闸时间更是高达3、4个小时左右。

  • 三峡工程的收官之作:轮船坐电梯爬40层楼是什么体验?

    随着三峡大坝越来越受重用以及三峡旅游区的开发,三峡水运量不断增加,而三峡枢纽通过能力也就有些不足了,大部分旅游船为了减少游客等候的时间,都会选择先让游客在宜昌转运。因此,三峡大坝急需进一步提升通过能力,三峡升船机就是在这样的需求下诞生的。

  • 三峡工程的收官之作:轮船坐电梯爬40层楼是什么体验?

    三峡升船机已经研制成功,就直接打破了比利时斯特勒比升船机保持的,最大提升总重量为8800吨和最大提升高度为73米的世界纪录,是目前世界上规模最大和技术难度最高的的全平衡式垂直升船机,也是三峡大坝的“收官之作”。

  • 三峡工程的收官之作:轮船坐电梯爬40层楼是什么体验?

    三峡升船机的承船厢高为10米,长为132米,宽23.4米,船厢室段塔柱建筑高度为146米,能装载3000吨级别的旅游船、大型客轮以及一些物资货船等,最大提升重量则可以超过1.55万吨,承船厢运行时总重量更是高达1.18万吨。

  • 三峡工程的收官之作:轮船坐电梯爬40层楼是什么体验?

    三峡大坝的上游和下游的水位落差大概在113米左右,而三峡升船机通过齿轮齿条平稳地将轮船垂直提升,只需要8分钟就可以提升完毕,这是个什么概念呢?三峡升船机就相当于以每分钟十几米的速度爬完40层的高楼,就跟乘坐电梯一样。

  • 三峡工程的收官之作:轮船坐电梯爬40层楼是什么体验?

    三峡升船机前后花费了6年半的时间,在2016年的时候正式投入使用。原先各类船只想要顺利通过双线五级连续梯级船闸在三峡大坝通行,至少需要3.5小时,但是现在通过三峡升船机就只需要40分钟左右就行了。

  • 三峡工程的收官之作:轮船坐电梯爬40层楼是什么体验?

    三峡升船机还特意为特种船只和客货轮提供了更为快速过坝通道,游客在三峡大坝观光的时候也不需要再那么麻烦地进行转船,效率一下子就提升了好几倍,而三峡大坝的过坝能力也提升了600万吨。

  • 三峡工程的收官之作:轮船坐电梯爬40层楼是什么体验?

    如今,三峡大坝升船机主要布置在三峡大坝枢纽工程的左岸,和双线五级连续梯级船闸一起形成了三峡大坝享誉世界的“双通道”。三峡大坝的“双通道”设计,极大地提高了长江这个黄金水道通航带来的经济效益,也进一步推动三峡大坝沿线城市的经济发展,而“大船爬楼梯、小船坐电梯”也已经成为三峡大坝一种特有的壮丽景观。