比利牛斯山脉一个令人惊叹的、曾经具有战略意义的火车站已经免于废墟。西卡帮助领先的专家翻新了受保护的地标，并将一个中转站改造成一个充满爱意的目的地。Canfranc 车站的建设始于 1921 年，是一个长期梦想的一部分：创建一个连接西班牙和法国的主要枢纽，通过两者之间的最高峰。这座巨大而华丽的建筑群建于海拔 1,195 米处，令人印象深刻。该车站在大陆的火灾、内战和战争中幸存下来，但在 1970 年法国桥梁坍塌后关闭。
Canfranc 车站——也被称为“山脉的泰坦尼克号”——有两个特点脱颖而出。圆顶对称结构曾经是欧洲第二大火车站，长近四分之一公里。此外，外墙和内部柱子使用了钢筋混凝土，而不是传统的石砌体。结构水平和垂直元件中的钢筋混凝土有助于吸收各种应力源，并防止在这种气候下进一步腐烂。Canfranc 坐落在一个狭窄的山谷中，每天只有几个小时的阳光。因此，冬季霜冻和恶劣天气可能会进一步加速建筑物的恶化。西卡技术专家与项目合作伙伴密切合作，确保气密、隔热结构也符合升级后的能效标准。
AINUR Trabajos Verticales 是西卡系统公认的应用者，从一开始就参与其中。专家 Sergio García Domínguez 回忆了建筑改造的过程。“我们用碳纤维、树脂和其他经过验证的解决方案加固了横梁等关键元件。为了保护综合体免受未来腐蚀，我们应用了特殊涂层和防水剂。在恢复原始车站颜色时，我们还必须考虑天气条件。
有关受保护文化财产的法律对翻修的影响与气候一样大。任何提议的更改都必须以保护、整合和修复的名义进行。此外，该建筑的特征无法改变。地区政府和相关机构需要批准初始设计以及整个过程中的任何修改。Estudio Métodos de la Restauración 的总监 Mercé Ortí Ballester 了解这些要求。“在修复遗产建筑时，您需要保留其历史特色，同时确保您的行为是可逆的和尊重的。在这里，尽管我们发现了恶化，但我们无法改变外墙。每一个错综复杂的建筑细节和纹理都必须忠于原件。
由巴塞罗酒店集团经营的五星级 Canfranc Estación 于 2023 年开业。翻新后的外观看起来与以前完全不同，但与以前一模一样。每个飞檐、山墙和表面都闪闪发光。这座建筑的 365 扇窗户闪闪发光。停在外面的固定火车车厢现在是备受赞誉的餐厅的所在地，其中一家是米其林星级餐厅。曾经作为通行证的广阔正殿现在变成了一个诱人的享受空间。
这种公私合作的成功预示着其他具有文化价值但今天根本无法建造的建筑的恢复。新酒店的副经理 David Muñoz 对此表示赞同。“当地社区和酒店客人都热烈欢迎车站的修复。这项艰苦的翻新确保了对 Canfranc 的迷恋，就像结构本身一样，将继续存在。
