随着我国新冠肺炎疫情渐渐平复，各行各业开始打响复工之后的“突围战”，停车产业是否也有了新的思考？值此破局之际，凤凰网奇点商业联合阳光海天停车产业集团发起停车产业调查问卷，与行业一起，探寻疫情之后的变革之路。【相关链接】

• 1、疫情前，贵公司停车场大部分时间是什么样的状态？

  车位充足，基本没有车主等车位的情况

  车位偶尔不足，会出现车主等位的情况，但可接受

  车位严重不足，经常出现车主等位，节假日及周末还会出现拥堵和瘫痪

• 2、疫情前，贵公司停车场的收费方式是什么？

  人工收费，通过小票记录进场时间，出场时根据小票统计时间

  智能IC卡计时收费，通过刷卡记录时间和结算

  不停车收费，通过ETC等方式

  自助缴费机收费，通过机器自主缴费

  智能云平台服务端收费，通过公众号、小程序或APP缴费

  出租或者售卖给第三方，自己不关心

• 3、疫情期间，是否对停车场工作人员的安全特别担忧吗？

  担忧，人工收费，疫情期间需要有人值班，接触人多，传染风险高

  比较担忧，虽然是智能收费，但合作方整体实力较弱，人员素质一般，担心消杀工作不充分，存在安全隐患

  不担忧，全程无人操作，远程管理，合作方实力强，工作人员素质高，抗击疫情措施完善

• 4、疫情期间，除了对商户，您对停车场是否也进行了租金减免或停车费减免？

  停车场由第三方专业公司经营，除了进行必要防疫工作外，未进行减免

  对停车场承包方也进行了租金减免

  停车场目前自持经营，除了进行严格的防疫工作外，只对车主进行了必要减免

• 5、我国疫情趋于稳定和消费力释放，您对停车场管理是否有其他规划及预期？

  有规划，计划进行智能化及环境改造，开发增值服务，让顾客停车体验更好

  有规划，主要想配合适当的停车优惠及减免，以吸引客流

  没有规划，对现有状况比较满意

• 6、疫情后，对停车场出租或出售给第三方有哪些方面的担忧？

  担心产生的成本费用过高，影响营收

  担心现有会员系统和停车系统是否能良好对接

  担心服务不到位，影响现有顾客体验和品牌形象

  担心影响停车配套使用自由度

  已经合作的第三方存在管理漏洞，造成收入流失等问题，考虑更换第三方或自己经营

  已经合作第三方，合作默契，不存在担忧

• 7、疫情后，贵公司停车场更倾向与第三方进行哪种方式的合作？

  租赁经营，签订承包合同，以季度或年度方式支付租金，经营方自负盈亏

  BOT合作模式，由第三方投资建设，改进，待收回成本后，再与业主进行利润分成

  不会选择第三方合作，自持经营很好，不会响停车配套使用自由度

  整体出售，自己不管理经营也不运营

• 8、如已由第三方管理，疫情期间，是否出现服务方违约现象，不能及时支付合同约定费用？

  没有，经营方资金充足，合作愉快

  存在，经营方资金困难，但经过沟通，已经解决

  存在，经营方资金链断了，面临破产风险，随时可能出现合作终止的情况

  自持经营，不存在违约

• 9、贵公司现有业态对停车服务要求程度？

  要求低，正常管理运营即可，对运营方式并不关心

  要求一般，最好是智能化停车，要让客户车主实现便利

  要求高，提升服务水平，缓解高峰期堵车等问题

  要求非常高，要和现有业态匹配，不仅要实现智能化管理，要是有其他方面的服务更好

• 10、您对于第三方停车公司的哪项价值最感兴趣？

  可以与其他品牌商户有效互动，通过会员及流量转化实现商业赋能

  线上有较多的C端车主用户，可以实现引流

  停车场特色运营，如环境塑造、车库文化街区、夜经济等品牌IP

  可以提供停车场数据可视化报告，辅助商业管理和决策

  没有要求，正常收费满足基本要求即可

• 11、停车场服务方面，您最期待哪一项?

  代客泊车，可以帮助你更快停车，没有找车位的烦恼

  车位预约，提前了解停车场车位使用情况，预约停车

  充电/换电，电动车增多，希望增加充电/换电服务

  接驳站点，网约车站点,可以有临时停靠点，让老人、孩子先下车

• 12、停车场设计方面，您更喜欢哪一种？

  个性有主题，让人眼前一亮

  绿色环保，有树有花，空气清新，下车就进入氧吧

  科技先进，机器人，人工智能等设计很多

• 13、停车场增值服务方面，你更想要哪一种？

  提供暂存物品、推车等服务

  汽车租赁服务

  共享汽车

  汽车美容，可以洗车和保养等

• 14、您期待未来停车场将是什么样子？最多可选1项

  智能化，全国联网，让天下没有找不到车位的车

  共享停车尽快普及，让车位利用率得到有效提升

  和无人驾驶相结合，自己不用开车也不用担心停车

  其他

• 15、如果方便，希望您留下您的姓名和联系方式，以便于后续对您进行采访和深入调查：